Bejegyzések
A következő csoport, az Alto de las Coronas 120 km-re érkezik meg a szakaszhoz, amint a kiindulópontnál járnak, az új mezőny gyakran emelkedő csatornákkal néz szembe az El Ferial Larra új vége felé. Az 1. osztályú Vent del Cantó hajlamos felfelé lendülni a szakasz elején, ami 45 km-es lejtőt jelent, ami a szakasz fűrészfogas utolsó felére vezeti a versenyzőket. A legújabb versenyzők általában leszáguldanak Briançonba, mielőtt megmásznák a másik 2. osztályú csúcsot, a legújabb Col du Lautaret-et.
A nyaralás teljesen átgázolt, fél tucatszor megnövelve a szakadékot, és te is túlléphetsz rajta. Ugyanígy kiszámítható módon a macska-te utolsó emelkedése a Collada de Brenes-hez új stimulációnak bizonyult a végső hatékony szétszóródáshoz. Szerencsére a jelenlegi szakasz lejárt, és a végén egy győztes leszel – a múlté, ahol a Bilbao kockás zászlója ismét egy versenyzőt integet. 2025-ben az új Vuelta Piemontban, Olaszországban kezdődött, körülbelül három fokos, és egy hegyi fordulatot vett a Limone Piemonte szakaszon. A cuatro szakasz a Francia Alpokban folytatódott a következő hegyi szakaszon. Valójában a legújabb verseny négy régióból indult, Olaszországból, Andorrából, Franciaországból és talán Spanyolországból.
· 9. szakasz: Hétvége, augusztus 30. Alfaro – Valdezcaray síterepek, 195 km: pinnacle alkalmazásbónusz
„Most igényeltem egy szakaszt, amelyben többet kell keresnie, ha a srác nyerni akar” – mondta Ayuso a végén. Annak ellenére, hogy a szervezők nyomást gyakoroltak az Izrael-Premier Tech elmenekülésére, mivel ők voltak a tüntetések célpontjai, megtagadták ezt, és már az új szakaszban voltál Laredo-ban. Kérjük, jelentkezz ki, majd jelentkezz be újra, ezután felkérnek, hogy használd a felhasználónevüket. Az új idegen nyelvű közvetlen duó eltávolodott Rollandtól, aki még a nulla ember házában volt, és az üldözőcsoporttól Collada de Brenes nehéz útján a Los Llares-i falun keresztül.

Az ösvény minősége nem a legjobb ezen a vonalon, ahol 42 kerékpáros pinnacle alkalmazásbónusz próbál felépülni az Alisas emelkedő után. Nehéz feladat volt ezt megcsinálni, ezért kettévált, mert a Lidl-Trip és a Q36.5 talán a potenciális szakaszgyőzelmekért küzd, hogy legyőzzék Pidcockot, és Mads Pedersent. A hétfői és keddi napok előtt néhány vad hegyi szakasz várt ránk Asztúriában, a GC közösségek örömmel segítettek a bűnözőknek elszabadulni.
A WorldTour férfi mosdójának teljes költségvetése 663 millió euró, mivel a férfi pilóták medián fizetése megközelíti a 350 000 eurót.
- A 4. szakasz a Col du Lautaret-n keresztül Franciaországba viszi az új mezőnyt, mielőtt a Voironban versenyezne.
- Az élmény a Figueres-hegységben kezdődik újra, ahol egy csapatos napi próbaidőszakot is tartanak, ahol az alaposztályzat első megfelelő hiányosságait oldhatod fel.
- Vinokurov frissíti az új rangsort, amely ma már 20 dolgot tartalmazott.
- Csak néhány motoros haladt felfelé az úton, de ők ismét visszahúzódtak.
Juan Ayuso, az Egyesült Arab Emirates-XRG csapatából nyerte a 2025-ös Los Angeles Vuelta 12. szakaszát. Campenaerts az új üldözési besorolás nélkül küzdött, majd egy üres szakaszba került, így egy lehetséges következő szettet is tervezhetett. Ayuso az elmúlt néhány kilométeren egyre jobban felzárkózik Romoval, miközben úgy tűnik, hogy a sprintre építi a bázisát. Landa az új üldözési kategória, amelyben Markel Beloki (EF Knowledge-EasyPost) is ott van. Castrillo, Dunbar, Soler és Abel Balderstone (Caja Rural-Seguros RGA) is üldözőbe veheti őt, mivel a Pickering elakadt miattuk. Romo jól vezet, miután Pickeringben versenyzett, és Rolland is kezd egy kicsit több időt ledolgozni, most, hogy 2 km van hátra.
A 2025-ös Vuelta a España szintjei:
Egy nagy vágta az egyik legvalószínűbb vezető, a legkorábbi piros vezető mezén, ami a friss sprintereket a következő szakaszra ösztönzi. Az olaszországi Vuelta a go España egy szakasza 1337 méteres belső magasságban van, amit a szervezők a csúcsra jelöltek ki. Valójában a torinói rajt utáni 63 km-en valami nehézség van, de a 3-as kategóriájú Los Angeles-i Serra emelkedőn, amely közvetlenül 70 km-en ér véget, nagyszerű kiindulópont van a szökevényeknek. A Limone Piemonte-tól induló utolsó szakasz elejéig még 5 km van hátra, így a szervezetek ismét elkezdhetik szervezni magukat a pelotonon.
Fél tucat minősített emelkedőt találhatsz itt, például a legnehezebbet az Alto de Aitana-tól távolabb. De ez semmi a hetedik szakaszhoz képest, amely a 2026-os verseny második legmagasabban fekvő szakasza az Aramón Valdelinare-i emelkedő után. A hivatalos résztvevői névsorok megerősítése érdekében ez a cikk mostantól a 2025-ös Vuelta a España teljes weboldalaként szolgál. Folyamatosan frissítjük a versenyről, amely szakaszösszefoglalókat, kerékpáros technikai tanácsokat és egy meglepő kütyüt is tartalmaz, amit a mezőnyben láttál. Akár a kiválasztott kerékpáros beállításait rögzíted, akár az új profi kerékpáros technikát teszteled, mentsd el ezt az oldalt, és naponta látogass vissza a legfrissebb, legfrissebb hírekért.

A Lidl-Trip Julian Bernarddal, Giulio Cicconeval és Andrea Bagiolival csatlakozott a versenyhez. Ben Tulett továbbra is Jonas Vingeard árait méri, de a Visma-Rent motorkerékpár-rezerv biztosítja a versenyzést az utolsó kilométerek közelében. Liam Slock a mezőnyben ragadt, az Ineos Grenadiers most az élen tartja a tempót, távol a mezőny egy részétől, a Visma-Book pedig Jayco AlUlával versenyez. Jasper Philipsen valószínűleg kiesett a mezőnyből, mivel az Alpecin-Deceuninck pilóta valószínűleg elveszíti az új piros trikót. Olvassa el a versenykiírásunkat, és tekintse meg a Renewi Journey utolsó szakaszának teljes eredményeit. Laza napkezdet a Cofidis brit duójának, Simon Carrnak és Oliver Knightnak a győzelmével.
Ben O'Connor csapata lenyűgöző munkát végzett tíz záró ütéssel az elmúlt 11 nagy utakból, ahol a következő teljes ütést, az utolsó duplát és öt fokot ért el. A legmagasabb mércével mérve ez egy lehangoló verseny volt az ausztrál versenyző számára. Jobb körülmények között a srác nagyszerű versenyző lett volna a hegyi szakaszon, például az új Angliruval, de a pár nappal ezelőtti baleset óta nyilvánvalóan küszködött volna, és mivel kiesett a versenyből, tavaly összesítésben második lett. Az új útvonal nehéz a sprinterek számára, és nem elég nehéz az új nagy utak versenyzőinek kihívásaihoz, így nyitva áll a lehetőség egy sikeres kitörésre. Az új Collada de Brenes átlépése után a legújabb kerékpáros 9 kilométert ereszkedik le, majd folytatja a lágyan kanyarodó tájakat a Los Corrales del Buelna felhajtóján. Versenytársával, Tadej Pogačarral a távolban, az új dán versenyző várhatóan uralja majd a hegyi felhajtót.
Az új Puerto de Alisas 8,6 km hosszú, átlagosan 5,8%-os emelkedővel. A hétfői 13. szakasz minden bizonnyal a legtöbbek számára balszerencsés lesz, mivel az Angliru egy 200 km-es szakaszt koronáz meg, amelyen négyezer méternyi emelkedő van. A 14. szakasz hasonló szintű emelkedőt kínál, mint a mindössze 135 km-re lévő sprint. „A legújabb sprint… Nagyon jól ment” – mondta a legújabb győztes 22 éves, aki a jövő évi Lidl-Trekre készül. „Nagyon jól ismerem ezt az utat, mert ez az a hely, ahol a junior versenyek is vannak, így tudom, hogyan növeljem a futásomat.” Ayuso volt a következő, aki gyorsított, ezúttal a Movistar-os Javier Romo mellett a kormánynál, és a páros további 2,5 km-t futott, hogy elérje a saját emelkedőjük tetejét, és átvegye a vezetést a versenyben.
